GOD PLASS: Frognerveien har blitt en tom gate etter at beboerparkingen forsvant. BU-leder Jens Jørgen Lie (H) vil ha svar. Foto: Åshild Breian
GOD PLASS: Frognerveien har blitt en tom gate etter at beboerparkingen forsvant. BU-leder Jens Jørgen Lie (H) vil ha svar. Foto: Åshild Breian
HYLLA-BEBOER: Mirjam Abrahamsen. Foto: Werner Juvik
Her kan man se en avfallssekk som er plassert mellom to biler som står parkert. Foto: Privat
MAKTFORDELING: Lars Petter Solås og Camilla Wilhelmsen ønsker at bydelsutvalgene skal få mer å si for hvor det bygges sykkelveier. Foto: Ingebjørg Iversen
Har du undret deg over hvorfor det ikke er antibac på bussen? Foto: Heiko Junge / NTB Foto: Heiko Junge
Slik så det ut på toget fra Oslo S mot Dombås onsdag. Foto: Alexander Bakke
MARKERER MOTSTAND: Den planlagte sykkelveien i Gyldenløves gate er ikke veldig populær blant beboerne.
Foto: Martin Jutkvam
Politiet er på stedet klokken 08.00 mandag morgen. Foto: Henrik Skolt
SMUTTHULL: Folk har sett snikkjøring på gang- og sykkelveien i bakgrunnen. Kommunen er klar over problemet, men er usikkert på hvor reelt problemet er. Foto: Øyvind Winding-Stavseth
SLAKTES: Den nye høyhusstrategien kan åpne for høye bygg på 16 steder i Oslo. – Ikke lurt, mener arkitekt Erik Collett. Foto: Illustrasjon: LPO arkitekter
TRODDE TRÆR SKULLE FELLES: Arve Tellefsen gikk hardt ut og tordnet mot rasering av Gyldenløves gate. Han trodde trærne måtte vike for sykkelveiprosjektet. – Ja, jeg har vel vært med på å hisse den opp enda mer, sier han om det opphetede debatten. Foto: Geir Olsen / NTB / Øyvind Winding-Stavseth
FARLIG! Eddnan Ali har sendt Avisa Oslo bilder som viser hvor ille det er i veien han bor i på Kalbakkken. Foto: Privat
20210218: Oslo kommune og Bane NOR på befaring på Vålerenga og Hylla i forbindelse med utbygging. Foto: Werner Juvik
LEDER BYUTVIKLINGSUTVALGET: Høyres Hermann Kopp. Foto: Henrik Skolt
VARSLER STOR TRAFIKK: Du kan ikke regne med så tomme veier fredag, når «alle» skal på vinterferie samtidig. Foto: Øyvind Winding-Stavseth
Slik ønsker byrådet i Oslo at elsparkesyklene skal stå framover. Ellers kan selskapene få bot. Foto: Ørn E. Borgen / NTB
KNUTEPUNKT: Slik har Bane Nor sett for seg en ny gangbro over sporene på Oslo S. Illustrasjon: Space Group
FULL FART: Tirsdag var første dag med 80-grense på E18 ved Frognerkilen. Foto: Øyvind Winding-Stavseth
BETONGMUR: Denne illustrasjonen viste Bane Nors prosjektleder for politikerne. De viser den 25 meter høye betongmuren som de mener en tunnel vil bli dersom man skal kasse inn alle sporene.
PROTESTERER: Arve Tellefsen bor i Gyldenløves gate. Han er ikke positiv til at gaten skal bli hovedsykkeltrasé. Foto: Øyvind Winding-Stavseth / Ned Alley / NTB
BLE PÅKJØRT: Slik så Anne (69) ut etter sammenstøtet med elsparkesykkelen i fjor høst. Mandag ble føreren dømt til 18 dagers fengsel og inndragning av førerkortet.
NY HOLDEPLASS: Illustrasjoner fra Sporveien viser hvordan den nye holdeplassen Nybrua utenfor legevakten har fått heller og bredere fortau. Foto: Sporveien
VENTER: Trikken må senke farten mellom Oslo Hospital og Ekebergparken på grunn av slitasje på skinnene. Dette vil være tilfellet inntil Sporveien får penger til oppgradering. Foto: AO-tipser
MOT: Seher Aydar vil heller ha bilfrie soner enn fossilfrie soner. - Da blir det i alle fall rettferdig.
UENIGE: Bård Hoksrud (Frp) vil fjerne piggdekkavgiften på riks- og europaveier. Det mener Lan Marie Berg er en dårlig idé. (MDG). Foto: Håkon Mosvold Larsen / Terje Pedersen, NTB
Kartet viser hvor luftkvaliteten vil være dårligst fredag i 18-tiden. Rødt indikerer høy luftforurensning, gul betyr moderat. Illustrasjon: Luftkvalitet i Norge
RASER: Bydelspolitiker Tjeran T. Vinje (H) i bydel Gamle Oslo. er ikke fornøyd med at byrådet har gitt klarsignal til det nye dobbeltsporet opp Brynsbakken. Foto: Privat
HER MÅ DU FØLGE MED: Fra neste mandag vil fartsgrensa her endre seg etter luftforurensningen. Foto: Øyvind Winding-Stavseth
PÅ VEI: Gyldenløves gate klargjøres for bygging av sykkelfelt. Foto: Øyvind Winding-Stavseth
FÅR BYRÅD-STØTTE: Nytt dobbeltspor i Kværnerdalen skal sørge for at kapasiteten blir bedre. Men lokalbefolkningen protesterer. Foto: Bane Nor
Styreleder Edvin Hammervold på Rødvtet mener sykkelfeltet burde vært planlagt annerledes. Foto: Åshild Breian
Gjerd Helgerud beklager bygging av sykkelvei i Hoffsveien på Hoff. Foto: Åshild Breian
FÅR PEPPER: Voi-sjef Christina Moe Gjerde må tåle tøffe personkarakteristikker. Foto: Voi / skjermdump fra Facebook
En stor andel av trærne som står rundt i denne herlige byen, sto her allerede da mine beste- og oldeforeldre spaserte i byens gater med stokk og knappestøvler, skriver Gjerd Synøve Helgerud. Foto: Øyvind Winding-Stavseth
POPULÆRT FREMKOMSTMIDDEL: Elsparkesykler i Torggata siste natt på byen før det nasjonale skjenkeforbudet. Foto: Vidar Ruud
SLITASJE PÅ SKINNENE: Slitasje på skinnene har gjort at trikken reduserer hastigheten på strekket mellom Oslo Hospital og Ekebergparken Foto: AO-tipser
UNNTAKSMULIGHET: Finansminister Jan Tore Sanner (H) at det finnes muligheter til ikke å kreve identifisering ved hjelp av bank-ID. Foto: Stian Lysberg Solum/NTB
INGEN BUSS: Flere linjer er innstilt etter at det er avdekket smitte på Furubakken bussanlegg. Foto: Emma Glimstad
ÅSTEDET: Da retten var på befaring på åstedet fredag i forrige uke var det lagt ned blomster og tent lys. Politiet var også til stede og sperret av veien under befaringen. Foto: Silje Løvstad Thjømøe
GULL-STREKNING: Ragnhild Helena Aadland Høen sykler ofte gjennom Gyldenløves gate. Her føler hun seg trygg. Foto: Øyvind Winding-Stavseth
SYKKELVEI: F.v. Helge Flø Kvamås og Vemund Rundberget i Grünerløkka Arbeiderparti ønsker å gjøre Markveien til en forkjørsvei, for å bedre vilkårene for syklister i veien. Foto: Henrik Giæver/Avisa Oslo
URBANT: Slik kan det bli på Sjølyst ut mot Bestumkilen. Skissen er en del av presentasjonen for områderegulering av Skøyen-området. Illustrasjon: Plan- og bygningsetaten
ELBUSSER: Norgesbuss skal bygge om Rosenholm til en moderne ladepark for sine nye leddbusser som blant annet skal rulle rundt i deler av Nordre Follo og Oslo sør. Foto: Bjørn Sandness
Uten bank.id kan du ikke handle på nett. Foto: Gorm Kallestad