FORNØYD MED ØKT STØTTE TIL PROSJEKTER: Andreas Halse i Ap er glad for de ekstra millionene fra den nye regjeringen. Foto: Karl Martin Jakobsen
FORNØYD MED ØKT STØTTE TIL PROSJEKTER: Andreas Halse i Ap er glad for de ekstra millionene fra den nye regjeringen. Foto: Karl Martin Jakobsen
UENIG: – Tøys og tull, sier Vikens fylkesråd for samferdsel Olav Skinnes (Sp). Foto: Per Arne Juvang
BRÅK: Her mener Sidsel Grøtter motorsyklistene kjører altfor fort – og det bråker, ifølge 76-åringen. – Det er sånn lyd som er bare helt voldsom, sier hun til AO. Foto: Edda Drægni/Avisa Oslo
SKILLE: Det er store forskjeller i kollektivreiser øst og vest i Oslo, viser tall fra Ruter, som har hovedkontor i Dronningens gate. Foto: Eirik Løkkemoen Bjerklund/Avisa Oslo
MISTER STØTTEN: Ruter mister krisestøtten de har fått av staten gjennom pandemien. Det kommer fram i regjeringens budsjettforslag. Foto: Eirik Løkkemoen Bjerklund/Avisa Oslo
En av bomstasjonene i Oslo, fra Fagerheimgata. Foto: Fredrik Hagen / NTB Foto: Fredrik Hagen/NTB
FARTSDUMP: Her vil Carl-Axel Storheim ha ny fartshump for å hindre støy og råkjøring fra biler og motorsyklister. Foto: Edda Drægni/Avisa Oslo
Gro Sunde og mannen risikerer store kostnader nå som utbygger har fått fortauskrav. Nå håper de kommunen kan ta regningen. Foto: Martin Jutkvam
Syklister, lastebiler og personbiler må alle dele veien i Steingrimsvei. Da blir det trangt, spesielt når lastebilene står parkert. Foto: Martin Jutkvam
OMSTRIDTE: Elsparkesykler fra Ryde står parkert på fortauet i Skippergata i Oslo. Foto: Stian Lysberg Solum
FØR: 37-bussen vil ikke stoppe på Jernbanetorget på en stund, opplyser Ruter. Foto: Jon Olav Nesvold
UTRULLES: I dag har Oslo 76 av disse. Om to år vil nærmre alle bussene være el. Foto: Cornelius Poppe
BILLIGERE FOR ELBILER: Førere av elbiler (som avbildet fra innsiden på dette bildet) slipper i framtida billigere unna når de passerer bomringen .Foto: Fredrik Hagen / NTB Foto: Fredrik Hagen
KREVER KUTT: Lan Marie Berg krever at en ny regjering gjør det billigere å ta buss, båt og tog. Foto: Karl Martin Jakobsen
Bildet er fra avdukingen av den første serieproduserte elektriske lastebilen i Norge i 2020. Byrådet ønsker at flere skal benytte seg av disse fremover. Foto: Terje Pedersen
SMILER: Ursula (86) beveger seg ut i gatene også etter at hun ble påkjørt av en elsparkesykkel. Hun er veldig takknemlig for all hjelpen hun fikk av alle rundt seg. Foto: Åshild Breian
PROTEST: Janecke Hagevik (fra venstre), Hallvard Müller, Stein Leikanger i fotgjengerforeningen La oss ta fortauene tilbake, protesterer mot elsparkesykler på fortau og gang. Til høyre er stortingspolitiker Jan Bøhler (Sp). Foto: Stig Kolstad
Byrådsleder Raymond Johansen sier det kan komme enda strengere regler for regulering av elsparkesykler i fremtiden. Foto: Stian Lysberg Solum
FÅR KJEFT: Forbrukertilsynet er ikke fornøyd med markedsføringspraksisen som elsparkesykkelaktøren Ryde har bedrevet siden de etablerte seg i Oslo. Foto: Edda Drægni
I løpet av 2025 kan det bli forbudt å kjøre fossilbiler innenfor Ring 2. Foto: Ørn E. Borgen
Samferdselsminister, Knut Arild Hareide (KrF), forventer at elsparkesykkelaktører i kommuner som har oppfordret til det, som Oslo, innfører nattestengning. Foto: Torstein Bøe
VIL HA NY SAMFERDSELSPOLITIKK: Kari Elisabeth Kaski i SV. Foto: Sindre Deschington
UENIG: Ola Elvestuen slår tilbake mot MDG om elbiler i Oslo. Foto: Geir Olsen
AKER BRYGGE: Elsparkesykkel-bonanza på Aker Brygge. Foto: Kjetil-André Ward
«STYGT OG SLITSOMT»: Grønn Ungdoms nasjonale talsperson Hulda Holtvedt mener det er «stygt og slitsomt» med så mange biler i Oslo. Foto: Berit Roald
SENTRALE POLITIKERE I OSLO MDG: Gruppeleder Sirin Stav, finansbyråd Einar Wilhelmsen, fylkesleder Sigrid Z. Heiberg og byutviklingsbyråd Hanna Marcussen. Foto: Nicole Myhrer/NTB/Vidar Ruud/MDG/NTB/Geir Olsen
Elevrådsleder Astrid Emilie Gamborg-Nielsen, fortalte om helsefarlig støy og forurensning ved Høyenhall skole, og presenterte underskrifter for å få lagt E6 i tunnel, slik det planlegges for i prosjektet E6 Oslo Øst. Foto: Karl Martin Jakobsen
TRENGS: Byråd for miljø og samferdsel, Lan Marie Berg svarer at bomtakster er viktig for å gjøre lufta i Oslo renere. Foto: Terje Pedersen
FRUSTRERT: Henrik Siverts er overlege ved Oslos Skadelegevakt og synes konsekvensene av elsparakesykkelbruken i byen blir for stor med tanke på antall skadde. Han mener det på høy tid at Legevaktens foreslåtte tiltak innføres, og at mange kommende ulykker kunne vært unngått om det hadde blitt regulert tidligere. Foto: Gorm Kallestad/Trygve Siverts
AOs Eirik Mosveen (politisk redaktør) og Fawad Ashraf (debattredaktør) er på hver sin side av sparkesykkel-debatten. Eirik er for mens Fawad er i mot. Foto: Foto: Maud Lervik/Avisa Oslo
AKSJONISTLEDER: Robert Svoren. Foto: Karl Martin Jakobsen
KJEMPER FOR E6 OSLO ØST: Frp-politikerne Jon Georg Dale og Oslo Frps førstekandidat Christian Tybring-Gjedde. Foto: NTB
BER OM AT RUSLØKKVEIEN STENGES FOR BILER PERMANENT: Tor Walaker (V), Sigrid Moldestad (Ruseløkka skole FAU) og Odd Einar Dørum (V). Foto: Karl Martin Jakobsen
REAGERER: Voi-sjef Christina Moe Gjerde reagerer sterkt mot byrådets tiltak. Foto: Rim Hjelde Elmofty
Busstilbudet trekkes frem som noe som enkelt kan skaleres ned, om Ruter går tomme for penger. Her 37-bussen i retning Nydalen forbi Arbeidersamfunnets plass. Foto: Eirik Løkkemoen Bjerklund
STOR INVESTERING: De nye togene koster Flytoget 1,2 milliarder kroner. Her kan du få se mange bilder fra innsiden. Foto: Henrik Skolt
ARBEID: Bane Nor jobber med å utbedre støttemuren ved Bekkelaget. Foto: Eirik Løkkemoen Bjerklund
VIL HA FERGENE HIT: Camilla Wilhelmsen (Frp), Kristian Qvigstad i Norway Yacht Charter AS og Båtservice Sightseeing, Sigurd Fredeng (Frp) og Kjell Johansen (Frp). Foto: Karl Martin Jakobsen
FERDSELSÅRE: Torggata er blitt en svært så livlig gate etter ombyggingen for noen år siden. Foto: Eirik Løkkemoen Bjerklund
ENSJØ: Den nye NRK-tomta ligger til høyre i bildet, dagens T-banestasjon på Ensjø til venstre. Tøyen jernbanestasjon ligger utenfor bildet til høyre, i retning Carl Berners plass. Foto: Cornelius Poppe/NTB
Det ble høy temperatur under onsdagens bystyremøte, da opposisjonen tok til orde for å utsette behandlingen av en sak om elsparkesykler. Foto: Skjermdump, Oslo kommune.
OMSTRIDTE: Elsparkesyklene regjerer i Oslo sentrum. Operatørene frykter kaos i sommer. Foto: Geir Olsen, NTB
VARSLER HAREIDE OM RUTERS SITUASJON: Byråd for miljø- og samferdsel Lan Marie Berg (MDG) understreker at Ruter sliter økonomisk overfor samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF). Foto: Vidar Ruud/Tore Meek/NTB
TAKKET FOR BUSSENE: – Jeg er veldig imponert, sa Gunvor Hedemann om at også hennes bydel får nyte godt av de rosa bussene. Foto: Karl Martin Jakobsen
VIL HA RING 1 UTSLIPPSFRI: Iselin Shumba liker forslaget fra Tom Kristian Berger og Gamle Oslo MDG.
De to stortingspolitikerne fra Frp Tor André Johnsen (t.v.) og Jon Helgheim vil bygge ut Riksvei 4 inn til Oslo.
ADVOKATER: Wikborg Reins-advokatene Jørgen Vangsnes og Kaare Shetelig representerer Vålerenga vel i klagesaken mot Brynsbakken-vedtaket. Foto: Wikborg Rein
IKKE BEGEISTRET: Byråd for miljø og samferdsel og stortingskandidat Lan Marie Berg mener at Oslos høyreside heller burde kreve mer penger til kollektivtransport enn å kjempe for E6 Oslo Øst-prosjektet. Foto: Tore Meek / NTB Foto: Tore Meek
ELSPARKESYKKEL: Samferdselsbyråd Lan Marie Berg mener de nye reglene kommer for sent. Foto: Vidar Ruud
PROTESTERTE: FNB-politiker Bjørn Revil. Foto: Lise Åserud / NTB Foto: Lise Åserud