I mai 2020 søkte Statnett om å rive ledningen fra Ultvedt i Ringerike til Smestad i Oslo. Søknaden har deretter vært på høring, og NVE har nå fattet vedtak.
– Med dette vedtaket går vi over i neste fase av prosjektet, og vi kan starte opp med forberedelsene for gjennomføring, forklarer Siri Revelsby, prosjektleder i Statnett på deres nettsider.
Luftledningen er et statlig listeført kulturminne. NVE har av denne grunn satt vilkår om at masten etter parkeringsplassen på Wyllerløypa i retning Oslo, skal bevares.
Gammel ledning
Luftledningen er ifølge sakspapirene til NVE fra 1928. Den strekker seg gjennom områdene Nordmarka sør/vest og Krokskogen nord; fra Smestad, via Sørkedalen, før den skrur mot vest, krysser Søndre Heggelivatnet i Viken og går gjennom Åsa til Ultvedt.
Den er en del av den 110 kilometer lange 132 kV-luftledningen som går fra Nore, i Uvdal kommune og til Smestad i Oslo kommune. Statnett eier ledningen på strekningen mellom Ultvedt i Ringerike kommune til Smestad, mens Glitre Energi eier ledningen på strekningen mellom Ultvedt og Nore.
Ledningen mellom Ultvedt og Smestad er ikke i normal drift, og fungerer kun som en reserveledning inn til Oslo. Ledningen mellom Ultvedt og Nore er i normal drift, og inngår ikke som en del av det omsøkte tiltaket.
Bakgrunnen for at NVE har søkt om å rive ledningen er at nettet inn til Oslo de siste årene er oppgradert og det vil ikke ha noe å si for forsyningen om ledningen forsvinner.
Fikk laks på åtte kilo under Norges mest trafikkerte vei. Dette er Oslos urbane fiskesteder
Tett på folk
Flere av mastepunktene langs traseen befinner seg i områder der mange mennesker både bor og ferdes, blant annet områdene Sørkedalen og Holmenkollen. Det betyr at det i perioder vil være begrenset fremkommelighet. Dette vil bli informert om i god tid før arbeidet starter, opplyser Statnett.
– Vi har en ambisjon om å gjennomføre rivingen på en mest mulig skånsom måte for omgivelsene, sier Revelsby.
Ett skritt nærmere avklaring om monstermaster på Montebello: Avgjørelse rett før eller rett over sommeren
– Samtidig ber vi om forståelse for at det i kortere perioder vil være anleggsarbeid og støy når vi jobber ved hvert enkelt mastepunkt, legger hun til.
Før arbeidene kan starte, må Statnett utarbeide en Miljø-, transport- og anleggsplan (MTA-plan) som skal godkjennes av NVE. Her vil vi beskrive hvordan arbeidet skal gjennomføres for å ta mest mulig hensyn til omgivelsene.
Selve rivearbeidene planlegges i perioden oktober 2021-mai 2022.
Drømmer om å bli økonomisk uavhengig: – Målet er 10 millioner kroner innen jeg er 30 år
